Утс По Осаго 2024 Судебная Практика

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Утс По Осаго 2024 Судебная Практика». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание:

Если обстоятельства ДТП и характеристики авто соответствуют условиям, допускающим автовладельцу возможность претендовать на возмещение утраченной стоимости машины по ОСАГО, алгоритм действий по получению компенсации следующий:

обратиться к страховщику, сообщив о факте происшествия и заявив о необходимости возмещения по страховке;
написать необходимое заявление и предоставить документацию, предусмотренную для рассмотрения страхового случая;
предъявить автомобиль к экспертизе;
после оценки состояния машины, выполнить ремонт в СТО, предложенном страховой компанией;
обратиться к независимым экспертам для оценки стоимости ремонта с учетом оплаты услуг специалистов и приобретения замененных деталей, цены машины после восстановления и сравнения с авто аналогичных характеристик, не побывавших в ДТП;
когда получены результаты независимой экспертизы со сравнительным анализом, необходимо подать заявление страховщику о возмещении УТС автомобиля;
в случае отказа страховой компанией или не предоставления отрицательного ответа в письменном виде в течение пяти рабочих дней, автовладельцу необходимо подавать исковое заявление в судебную инстанцию.

Бумага составляется в двух экземплярах, один из которых, с отметкой о получении (даты и входящего номера регистрации корреспонденции в СК), остается у автолюбителя.

Кроме перечисленного, в 2024 году владелец машины должен предварительно провести необходимые досудебные действия, без выполнения которых рассмотрение дела в судебной инстанции не увенчается успехом. Для этого страховщику направляется досудебная претензия с изложением предъявленных требований и уведомлением о намерении обратиться в суд.

Компенсация утраты товарной стоимости автомобиля по ОСАГО в 2024 году

По этому методу расчета УТС в 2024 году сравнивается процентное отношение цены машины после восстановления в результате аварии к аналогичной, не участвовавшей в ДТП.

Для расчета используется следующая формула:

С = S х ∑Кi/100, где:

С – часть цены автомобиля, на которую уменьшилась рыночная стоимость в результате происшествия (после проведенного восстановления). Этот параметр и требуется установить;
С – сколько стоила машина перед аварией;
Кi – специальный поправочный коэффициент, используемый экспертом при оценке авто.

Выбирая корректировочный коэффициент, руководствуются следующими правилами:

если при восстановлении машины возникает необходимость замены узлов, соединенных сваркой, величина поправки уменьшается в пять раз от первоначального значения;
ремонт деталей не должен обходиться дороже их замены;
при устранении дефектов, не явившихся следствием ДТП, коэффициент снижается наполовину;
цена автомобиля снижается, если по итогам восстановления пришлось наносить новое лакокрасочное покрытие кузова.

Величины коэффициентов указаны в таблицах данной методики.

Наиболее сложная методика, предусматривающая определение потери цены по-отдельности для каждой пострадавшей детали. В расчете используется следующая формула:

У общ. = У1 + У2 + … + Уn, в которой

У1 – Уn – цена восстановления отдельных деталей, пострадавших при аварии. Предварительно эти характеристики рассчитываются, с использованием формулы:

У эл. = К2 х ∑К1 х Цi,

где:

коэффициенты К1 и К2, соответственно – поправки, учитывающие влияние на УТС способа восстановления и степени износа деталей;
Цi – цена запчасти, подвергнутой ремонту, в розницу;
m – число деталей, нуждающихся в ремонте или восстановлении.

Коэффициенты принимаются из таблиц, приведенных в методике.

Эта методика наиболее точно определяет величину УТС и применяется чаще других способов расчета. Формула напоминает используемую при методе Минюста, но имеются некоторые различия:

У = К / 100 х (ЦР+СО), где:

У – исковая величина;
К – поправка, принимаемая по таблице;
ЦР – рыночная цена машины, учитывающая износ элементов;
СО – ремонтная стоимость для полного восстановления авто.

Коэффициент, использующийся в расчете, учитывает стоимость запчастей (СМ) и размеры оплаты услуг ремонтников (СР). Определяется два параметра:

А = (СО/ЦР) х 100%;
В = (СР/СМ) х 100%.

Подсчет УТР целесообразен, если соблюдаются следующие условия:

Показатель А находится в пределах от 10 до 90. Если цена за восстановление машины получится несравненно меньше общей стоимости автомобиля, экспертиза и расчет УТР обойдутся гораздо дороже, чем итоговая компенсация;
Величина В превышает 40 – затраты на работы значительно превышают цену запасных деталей и узлов.

Возмещение УТС по ОСАГО в 2024 году — судебная практика

Учитывая требования отечественного законодательства, судебные органы в подавляющем большинстве рассмотрений подобных дел становятся на сторону заявителя, удовлетворяя требования по взысканию компенсации УТС со стороны виновного в ДТП или страховщика. Отрицательное решение возможно, если не соблюдены условия, допускающие выплату возмещения, либо заявителем не в полном объеме представлена необходимая документация и доказательная база.

Как видим из представленного материала, в 2024 году страховая компания по ОСАГО обязана возмещать утраченную в результате ДТП товарную стоимость автомобиля, если соблюдаются предусмотренные условия. Если сумма ущерба превышает максимально возможный размер выплат, пострадавшему необходимо взыскивать компенсацию с виновного в ДТП в судебном порядке.

Вопрос	Ответ
При каком возрасте автомобиля можно претендовать на выплату компенсации по УТС при ДТП в 2024 году?	Иномарки – до пяти лет, отечественные авто – до трех.
Возможна ли выплата компенсации по УТС, если автомобиль попал в ДТП повторно?	Нет.
Кто возмещает ущерб по УТС, если стоимость ремонта превышает размер максимально возможной выплаты по ОСАГО?	Виновник ДТП.
Относится ли утрата товарной стоимости машины к реальному ущербу?	Да.
Предусмотрено ли возмещение УТС по КАСКО?	Да, если обратное условие не зафиксировано в договоре.

Повреждение автомобиля в результате аварии, даже после идеального ремонта, может снизить стоимость транспортного средства на 20-30%. Получить возмещение можно, но не всегда. Так, в соответствии с Методическими рекомендациям ФБУ РФЦСЭ при Минюсте РФ от 01.01.2018, УТС не рассчитывается:

если срок эксплуатации легковых автомобилей превышает 5 лет (при интенсивной эксплуатации — 2,5 года);
если ТС ранее подвергалось восстановительному ремонту.

Сумма возмещения вреда имуществу, включая ущерб из-за УТС, в соответствии с общими правилами ОСАГО не может превышать 400 тыс рублей.

Для получения компенсации УТС нужно собрать следующий пакет документов:

выписки и справки по ДТП;
заявление с требованием выплатить денежную компенсацию;
паспорт водителя и документы на автомобиль;
полис страхования;
квитанция об оплате пошлины;
карта техосмотра;
акт экспертной оценки реальной цены автомобиля;
квитанция об оплате услуг оценщика.

Образец досудебной претензии в страховую компанию о возмещении УТС по ОСАГО можно скачать ниже.

Как рассчитать возмещение УТС по ОСАГО? По какой методике? Образец заявления

Нормативные акты рассматривают понятие УТС автомобиля как утраты товарного вида. Даже если повреждения в время ДТП были незначительные, а транспортное средство — полностью восстановлено, оно все равно будет считаться битым. Для владельца битой машины это означает одно — продать ТС по среднерыночной цене он не сможет.

Утрата товарной стоимости автомобиля по ОСАГО после ДТП выплачивается только в том случае, если страхователь выбрал полис с соответствующими опциями. УТС вписывается в перечень рисков не очень часто, страховщики информацию по услуге клиентам раскрывать не спешат, акцентируя внимания на основном ремонте и выплате компенсаций.

Обращаться за выплатой УТС по ОСАГО страхователь может в страховую, где оформлял полис, или суд, если СК отказала ему в возмещении ущерба. Сумма компенсации рассчитывается с учетом результатов независимой экспертизы повреждений, состояния авто после аварии.

Утеря товарной стоимости автомобиля в результате аварии снижает стоимость транспортного средства на 20-30%. Получить возмещение по закону можно, но не для всех категорий авто. УТС по ОСАГО выплачивается, если:

заявление подает потерпевшая сторона в ДТП;
сумма восстановления составляет до 400 000 рублей;
возраст автомобиля — не более 3 лет для отечественных машин и не более 5 лет для иномарок;
авария была первой с момента покупки ТС, а степень износа основных рабочих узлов по результатам независимой экспертизы составляет 35%.

Не производится компенсация потери товарного вида автомобиля, используемого для коммерческих перевозок.

Чтобы узнать ориентировочную сумму компенсации, можно использовать онлайн-калькуляторы УТС по ОСАГО, но стоит учитывать, что точно рассчитать УТС по ОСАГО может только сотрудник страховой с учетом индивидуальных параметров.

Способы расчета:

Минюста — самая популярная схема. Рассчитать размер выплат по единой методике Минюста сможет специалист страховой компании. Амортизация автомобиля должна быть не более 35%. Формула расчета выглядит как C = S * ∑ Ki / 100, где C — утерянная доля от первоначальной цены машины после аварии, S — обычная цена ТС до аварии, Ki — коэффициент для каждого поврежденного элемента (если рассчитает представитель страховой). УТС в данном случае зависит экспертной оценки восстановительных работ.
Метод руководящего документа — расчет потери товарной стоимости рассчитывается с максимальной точностью, но делает это специалист. Чтобы получить сумму возмещения, нужно сложить общую сумму по потере товарной стоимости — это ущерб для покраски, каркаса, элементов кузова, съемных деталей.
Хальбгевакса — популярная в Европе схема, в России она тоже используется, но реже. Метод расчета УТС автомобиля по ОСАГО Хальбгевакса учитывает общие цены по услугам, типа ремонта не рассматривает.

Считают УТС автомобиля по ОСАГО так:

Утерянная выгода будет равняться множителю коэффициента УТС (по максимуму) разделенного на 100, и сумме рыночной цены ТС со стоимостью работ.

формула:

ЦР / ЦН * 100%, где ЦР — цена на момент аварии, ЦН — цена новой машины.

Можно решать все вопросы, не доводя до судебного разбирательства. Для этого автовладельцу следует обратиться к своему страховщику, либо страховщику виновной в аварийном столкновении стороны.

Хотя на сегодня функции страховых компаний налажены настолько четко, что теперь нет необходимости тревожить страховщика водителя-виновника. Достаточно написать заявление в свою страховую компанию с просьбой, получить взыскание УТС по ОСАГО.

Если фирма не против, то и до судебной процедуры дело не дойдёт. В случае же обратной реакции – необходимо провести досудебные попытки разрешения проблемы.

Всего выделяют несколько основных причин, почему появляется необходимость обращаться в судебную инстанцию, чтобы получить суммы утраченной товарной цены машины:

Страховщик наотрез отказывается принять заявление автовладельца, где выражена просьба об УТС по ОСАГО.
Компания приняла на рассмотрение заявление или претензию, но выполнять отказалась – ответ не присылает.
После поданной претензии (или заявления) клиент получает необоснованный отказ.
В ответ на претензию прислан обоснованный отказ, но страхователь-клиент с ним не соглашается.
Страховщик недоплатил компенсационные суммы.
Получено согласие после рассмотрения претензии, но наблюдается задержка в выплатах.
Водителю вменяют вину, тогда как есть веские доказательства его невиновности в ДТП и что он, наоборот, является пострадавшей стороной.
В сумме с иными видами сумм (ущербов) компенсация не превышает самую большую сумму выплат, который установлен по закону, но страховщик утверждает обратное.
Машина не старая и не имела большого износа (более 50-60%), но страховая компания настаивает на обратном.
Страховщик отказывается признавать законодательный постулат о том, что УТС – э то реальный ущерб, подлежащий восполнению в денежном выражении.

При этом страховая компания обязательно обратит внимание на характер повреждений, действительно ли они влияют на ценность автомашины.

Так, специалисты отмечают основные нюансы повреждений, которые однозначно тянут на компенсирование в виде выплаты сумм УТС:

искривление геометрии кузова, которые легко определить даже невооруженным глазом;
поломки выявлены по результатам экспертизы и причиной тому установлено автодорожное происшествие, либо неправильно проведенного ремонта;
внешний вид автомобиля сильно ухудшен;
уровень эксплуатационных характеристик существенно снизился;
невозможность проведения ремонта без замены ключевой детали так, чтобы это не повлияло на работу всей машины в целом.

Повреждения, повлекшие за собой искривленную геометрию кузова, могут возникнуть как из-за механического воздействия, так и химического.

Сразу следует отметить, что результаты независимых экспертных оценщиков приниматься во внимание уже не будут страховыми компаниям. Так определено после введения новых стандартов в закон РФ.

Но такая экспертиза практикуется в тех случаях, когда страховщики дают сами одобрение на то, чтобы автовладелец обращался к тому или иному оценщику.

В любом случае, согласен страховщик или нет, заключение оценщика необходимо для будущих расчетов величины суммы по УТС.

Чтобы беспрепятственно была получена выплата ущерба, необходимо заранее подготовить нужные документы, которые должны быть приняты на рассмотрение судебными служащими:

Заявление-иск. Его лучше всего составлять у автоюриста на специальном бланке с учетом всех правил процессуального российского законодательства.
Персональные документ истца – паспорт гражданина РФ, водительское удостоверение.
Бумаги на машину – ПТС, СТС, диагностическая карта, договор купли-продажи.
Документация, которая была оформлена сотрудниками ГИБДД – постановления, справка по ДТП, извещения, копия протокола об административном правонарушении, где установлен виновник случившегося.
Полис обязательного страхования – ОСАГО (можно предоставить договор).
Копия претензии или заявления, которое водитель подавал на имя руководства страховой компании. На документе обязательно должна быть проставлена отметка о принятии канцелярией бумаги к рассмотрению.
Письменный ответ от страховой фирмы, который она дала на претензию (или заявление).
Заключение независимого эксперта о сумме и характере повреждений, а также размере утраченной товарной ценности автомобиля.
Договор о том, что были предоставлены услуги экспертным оценщиком.
Акт о проведении независимой экспертизы.
Акт о том, что страховой случай наступил и был признан страховой компанией.
Расчеты УТС, проведенные самостоятельно автомобилистом, при помощи юриста, эксперта-оценщика, либо самой страховой организацией.
Определение суда (мирового) – выписка. Здесь документ полезен тем, что в нем указывается размер причиненного ущерба имуществу пострадавших.
Квитанция о совершенной оплате госпошлины по судебным издержкам.

Иногда может потребоваться предоставить полис КАСКО, если он есть. Может выявиться, что по условиям страхового соглашения добровольного вида автострахования, есть возможность возместить УТС по КАСКО.

Тогда этот полис будет служить источником возмещения, а не страховая компания, выдавшая полис ОСАГО. Во многом здесь большую роль играют условия, указанные в страховых договорах.

Не все иски удовлетворяются в пользу потерпевшего, автомобилистов – невиновных участников ДТП. Одни выносятся с положительным результатом для страховых компаний, другие – же в интересах собственников авто.

В процесс подключают следующие процедуры:

назначение повторной экспертизы по рыночной стоимости автомобиля;
повторное исследование на предмет скрытых повреждений, либо уровня износа машины, который был еще до аварии;
анализ всей документации и вторичные расчеты размеров УТС.

Кроме этого, еще делают перерасчеты с учетом тех сумм, что уже были выплачены страховым компаниями. Обращается внимание на возраст автомобиля, который не должен быть более 5 лет (для отечественных машин). При этом износ не должен составлять более 35-40%.

Самостоятельно подавать иски и вести дело гражданин, конечно же, может – закон не воспрещает. Но здесь нужен опыт юриста.

Поэтому подготовкой возражений, либо обжалований вынесенных судебных решений, занимаются обычно автоюристы или адвокаты. То же самое касается и страховых компаний, нежелающих платить компенсацию – они обращаются к юристам.

Метод руководящего документа считается наиболее сложным порядком расчета. Выполнить его правильно могут только люди с отличными математическими способностями. Неточный расчет официальными структурами принят не будет.

Произвести расчет УТС и получить «Акт расчета стоимости утери товарного вида ТС». Экспертизу УТС можно провести в любой независимой организации, которая занимается определением стоимости восстановительного ремонта. Для этого экспертам нужно предоставить заверенную копию калькуляции проведенных ремонтных работ и акт осмотра поврежденного авто, если страховщик проводил данные действия.
После этого следует написать заявление в страховую компанию на УТС по ОСАГО и приложить к нему имеющийся акт.
Если страховщик все равно отказывает в выплате, нужно обращаться с исковым заявлением в суд. Оно составляется на страховую компанию виновника. В случае, когда она стала банкротом, или сумма страхового возмещения превышает лимит выплаты по ОСАГО за имущество, исковое заявление оформляется непосредственно на лицо, виновное в ДТП.

В большинстве случаев практика осуществляется в апелляционных судебных инстанциях. В судопроизводстве обязательно учитываются Постановления Пленумов Верховного Суда (напр., Постановление от января 2024 года, п. 29). Обращаться должен не виновник аварии, а пострадавший, которому полагаются компенсационные выплаты от страховой организации. Мировой суд, учитывает повреждения автомобиля, определяет степень вины, тяжести причиненного ущерба. Это первая инстанция, которая выносит обычно меру наказания виновной стороне. Пакет необходимых документов Сразу следует отметить, что результаты независимых экспертных оценщиков приниматься во внимание уже не будут страховыми компаниям. Так определено после введения новых стандартов в закон РФ. Но такая экспертиза практикуется в тех случаях, когда страховщики дают сами одобрение на то, чтобы автовладелец обращался к тому или иному оценщику.

В ФЗ №40 от 25 апреля 2024 года «Об ОСАГО» понятие не фигурирует. Ранее страховщики пользовались этим, отказывая в возмещении. Однако 26 декабря 2024 года Пленумом Верховного суда было вынесено постановление №58 «О применении закона об ОСАГО». В пункте 37 указывается, что уменьшение товарной стоимости является ущербом. Его необходимо возмещать. В результате УТС в 2024 году подлежит компенсации. Однако на практике к постановлению мало кто обращается. Поэтому многие страховщики даже не знают о его существовании.

Показатели А и Б требуются для определения коэффициента утраты товарной стоимости. Процесс осуществляется при помощи специальной таблицы. Для многих метод удобнее. Однако применять его самостоятельно можно только для контроля за правильностью расчетов специалиста. Чтобы претендовать на возмещение, потребуется экспертное заключение.

Верховный суд России поддержал водителя , требовавшего компенсацию за то, что после аварии его машина потеряла в цене. Дело в том, что страховки не хватило на покрытие всего ущерба. Поэтому тот, кто был не прав, должен из своего кармана доплатить недостающее.

Однако на практике к постановлению мало кто обращается. Поэтому многие страховщики даже не знают о его существовании. В документе необходимо указать размер утраченной стоимости и сослаться на отчет независимого эксперта. Далее предстоит выдвинуть просьбу о возмещении утраченной стоимости.

Утрата товарной стоимости УТС автомобиля. Взыскание, судебная практика Утрата товарной стоимости УТС автомобиля. Вопрос: учитывается ли утрата товарной стоимости при определении размера страховой выплаты относится ли УТС к реальному ущербу, или к упущенной выгоде? Ответ: да, утрата товарной стоимости учитывается при определении размера страховой выплаты. При этом Верховный Суд РФ указал: » В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере пункт 1 ; под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества реальный ущерб , а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено упущенная выгода. Из анализа статьи 6 во взаимосвязи с пунктом 2 статьи 12 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» следует, что при причинении вреда имуществу потерпевшего возмещению в пределах страховой суммы подлежит реальный ущерб. Такое условие публичного договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств непосредственно закреплено и в подпункте «а» пункта 60 оспариваемых Правил. Утрата товарной стоимости представляет собой уменьшение стоимости транспортного средства, вызванное преждевременным ухудшением товарного внешнего вида автомобиля и его эксплуатационных качеств в результате снижения прочности и долговечности отдельных деталей, узлов и агрегатов, соединений и защитных покрытий вследствие дорожно-транспортного происшествия и последующего ремонта. Таким образом, утрата товарной стоимости транспортного средства, влекущая уменьшение его действительной рыночной стоимости вследствие снижения потребительских свойств, относится к реальному ущербу и наряду с восстановительными расходами должна учитываться при определении размера страховой выплаты в случае повреждения имущества потерпевшего».

Перед тем как обратиться к независимому эксперту, следует все же воспользоваться типовым калькулятором по расчёту страховой выплаты по ОСАГО с учтённым износом в году. Как получить компенсацию УТС по ОСАГО Для того чтобы клиент смог рассчитывать на выплату при утере товарного вида транспортного средства, его автомобиль должен соответствовать ряду определённых требований, регламентируемых действующим законодательством Российской Федерации.

Постановлением Пленума Верховного Суда РФ за номером 2 от 29.01.2021г. утеря товарной стоимости была приравнена к ущербу, который пострадавшему из-за ДТП лицу должна оплатить страховая компания виновного водителя транспортного средства.

Именно эти действия помогут правильно подойти к расчёту всех страховых выплат, в том числе и УТС. Именно наличие видео- и фотосъёмки дают возможность распознать детали, агрегаты и узлы, которые были повреждены в соответствующем дорожно-транспортном происшествии и чётко рассчитать потери, связанные с утерей товарной стоимости транспортного средства.

Основным документом, позволяющим претендовать на выплату за УТС, является экспертиза. После обращения в выбранную организацию, автовладельцу дополнительно сообщают информацию о дате и времени проведения осмотра. Такая же информация поступает в страховую компанию и второму виновнику ДТП.

Для подачи заявления в страховую компанию потребуется собрать следующий пакет документов:

Оригинал договора о страховании (ОСАГО, КАСКО).
Водительское удостоверение собственника машины.
Регистрационный документ ТС (СТС).
Справка ГИБДД об аварии, именно она свидетельствует о наступлении страхового случая.
Документ, устанавливающий виновное в ДТП лицо.
Диагностическая карта и талон ТО.
Паспорт ТС (ПТС).
Заявление в СК в 2-х экземплярах: один остается страховщикам, другой владельцу – на нем проставляется регистрационный номер.

Решение от 13 февраля 2019 г. по делу № А12-42648/2018

Дела по страховым и компенсационным выплатам юристы советуют решать в досудебном порядке. Но, если договориться не получилось, придется судиться. Написание искового заявления оправдано в следующих случаях:

СК категорически отказывается производить выплаты.
СК отказывается вести переговоры – не принимает заявление и претензию, не дает на них письменный ответ.
Отказ в претензии и заявлении необоснованный.
Выплата была произведена, но не в полном объеме.
СК согласна на выплату компенсацию, но не производит ее, имеет место значительная задержка.
СК выдвигает претензию в виновности автовладельца и игнорирует представленные ГИБДД протокол, постановления и другую документацию.
Компенсация совместно с остальные страховыми выплатами превышает сумму по ОСАГО.
СК настаивает на увеличении параметров возраста и износа.
СК изначально не признает потерю товарного вида автомобиля страховым случаем.

Помимо случаев явно указанных в законе (возраст, износ авто и т. д.), существует ряд обстоятельств, при которых экспертная комиссия не будет составлять калькуляцию для выплаты. А именно:

Отечественные грузовые машины возрастом более года.
Иностранные грузовые машины, использующиеся в коммерческих перевозках возрастом более 2-х лет.
Иностранные автобусы, использующиеся для коммерческой перевозки пассажиров (например, общественный транспорт), возрастом более 3-х лет.
Иностранные автобусы, использующиеся как туристический транспорт, возрастом более 5-ти лет.

Внимание! По делам о взыскании УТС существует срок исковой давности, в настоящее время он составляет 3 года.

Утрата товарной стоимости — утс по осаго, присуща большинству автомобилей переживших крупную аварию. Ухудшение внешнего вида, утеря качества деталей, их стойкости и прочности сказывается уменьшением рыночной цены при переходе ее к другому владельцу или использовании прежним. И не важно, машина сама явилась инициатором происшествия или ее случайно зацепили. Покупая подержаный автомобиль, клиент, прежде всего, интересуется ее внешним видом. Восстановленная машина отличается от новой внешностью и ценой. Поэтому, чтобы не допустить нарушения прав собственника автомобиля, выплата утс по осаго является компенсацией за причиненный транспортному средству ущерб.

Законодательство Российской Федерации предусматривает выплату пострадавшему по утс по каско или по осаго для ремонта, замены, восстановления деталей, агрегатов, но и компенсацию за причиненный ущерб. Конечно, это не значит, что каждое движущее средство, попавшее в аварию, будет восстановлено до первоначального заводского вида. Это часто происходит потому, что покрытие расходов не включает размер утери товарного вида, что является нарушением прав потребителей. Чтобы не происходило подобное ущемление, необходимо знать правила возмещения утс.

Лишение имущественной стоимости обусловливается невозможностью восстановить транспортное средство до состояния предшествующего аварии. Данные факторы выражены следующими необратимыми процессами, как то:

нарушение технических параметров;
габаритов машины;
физических характеристик конструктивных узлов, деталей;
эксплуатационных характеристик вследствие повреждения механических элементов.

Невольному участнику ДТП следует обратить внимание, что компенсационные выплаты по утс рассчитываются только для автомобилей не старше 5 лет со дня эксплуатации. Кстати, срок эксплуатации транспортного средства обусловлен датой его производства. Показатель дополняется и величиной эксплуатационного износа, который не должен превышать 35%. Расчет так же не берет во внимание замененные полностью детали. Однако бывают случаи, когда величина утерянной стоимости не покрывает размер ущерба. Подобное случается при мелких авариях с новой машиной. Тогда провести точный расчет поможет квалифицированный оценщик.

Можно и самостоятельно рассчитать утери, но при подаче искового заявления в суд рассматриваются документы, где значение утери рассчитано специализированной организацией и подтверждено соответственными подписями и мокрой печатью. Расчеты же страховой компанией утраты товарного вида могут достигать 20%, взятых от первоначального оценивания экспертом после наступления страхового случая.

При малейшем сомнении о правильности расчетов агентством, водитель имеет право прибегнуть к помощи независимой экспертной организации. Конечно, страховщик будет избегать результатов такого оценивания, но данный документ может фигурировать в суде. Подобная практика недавно утверждена законодательством, и водитель может настоять на возмещении УТС по ОСАГО в 2024 году, опираясь на решение закона. Расчеты утери первоначальной цены проводятся одним из двух классических приемов:

метод руководящего документа — РД;
способ Хальбгевакса.

Следует так же добавить, что все методики возврата средств по утрате распространяются только на одну аварию. Последующие за ней дорожно-транспортные происшествия к этой категорию уже не относятся.

Чтобы получить деньги по утере стоимости транспортного средства, необходимо предварительно ознакомиться с некоторыми условиями, например как:

пострадавший не должен фигурировать инициатором ДТП, только тогда страховщик возмещает стоимость машины;
максимальный размер одноразовой выплаты не превышает 400 тысяч рублей, из чего можно сделать вывод, что при следующей такой же аварии взыскивать товарную стоимость с компании ответчика не будут;
последним условием является возраст автомобиля, его износ.

Соблюдение вышеперечисленных условий дает полное право взыскать утерю по осаго с компании ответчика.

Система выплат за утерянный товарный вид автомобиля находится еще в стадии корректирования, однако получить деньги вполне реально. Начинается процедура с подачи заявления и необходимых документов для удержания необходимой суммы со страхового агентства. Причем, следует обратить внимание на присутствие в полисе условия о погашении ущерба при снижении рыночной цены машины. Конечно, гарантии нет, что агентство оплатит ремонт с радостью, однако этот пункт можно обжаловать через суд.

Рассчитывать на компенсацию утери рыночной стоимости машины может не каждый пострадавший в дорожном происшествии. После заключения оценщика, в агентство подается иск о взыскании утс с агентства виновника аварии. Даже правильно оформленное заявление на бланке гражданской ответственности не является доказательством правоты его подателя. Компания имеет полное право отказать заявителю, если:

пострадавший сам является инициатором аварии;
подобное возмещение было произведено в прошедшем раннее страховом случае;
возраст иномарки более 60 мес., отечественной машины — 36.

Следует добавить, что некоторые компании предлагают услуги полного получения с агентства страховой премии. Однако это может быть обманом, ведь они предлагают оплатить свои услуги вперед. Виновник происшедшей аварии должен понимать, что его действия не принесут успеха официальным разбирательством, а прибегать к помощи сторонних субъектов чревато потерей денег.

Если страховое агентство отказывается возвращать деньги как по утс, пострадавший имеет право обратиться в суд при наличии законных оснований. Для этого истцу необходимо соблюсти следующие правила процедуры:

обратиться с заявлением в страховое агентство;
получить от него мотивированный отказ;
обратиться за помощью к независимому эксперту для освидетельствования машины;
составить претензию к компании, подать с заявлением в суд.

Здесь нужно добавить, что судебная практика насчитывает 90% положительных решений в пользу истца о страховой премии по утере товарной цены. Этому способствует специальное постановление пленума Суда России, который рекомендует пострадавшим в случае нарушения их законных прав, обращаться в судебные органы с исковыми заявлениями.

Если хотите узнать больше по этой теме из официального источника, то обязательно ознакомьтесь с текстом Постановления Пленума ВС РФ №2 от 29.01.2015 года «О применении судами законодательства об ОСАГО». Именно этот нормативный акт наделяет автовладельцев правом получить возмещение по УТС.

Согласно букве закона, претендовать на получение компенсации может только водитель, чье поведение на дороге не стало причиной ДТП. А автомобиль пострадавшего в аварии должен быть определенного возраста. Иномарки — не старше 7 лет, а представители отечественного автопрома — не старше 3. А еще автомобиль не должен быть изношен более чем на 30%, и случившаяся авария, в которой он потерял товарный вид, должна быть первой в его истории существования.

Если соблюдены все условия, указанные выше, автовладелец обязан заручится актом независимой экспертизы. Именно в нем будет содержаться не только выводы о техническом состоянии транспортного средства, но и конкретный размер суммы УТС.

С этим документом нужно идти к страховщику, чтобы составить заявление. Строгого образца заявления нет, поэтому обращение пишется по правилам официального заявления, с указанием сути, по которой обращается автовладелец, а также с приложением копии акта экспертизы.

Не факт, что компенсацию выплатят сразу, поэтому нужно быть готовым к тому, чтобы добиваться денег через суд. Хотя в последнее время страховщики перестали спорить по этому поводу со страхователем, потому что суды в 99,9% случаев решают дело в пользу истца, т.е. автовладельца.

Согласно закону, автоматического перечисления средств по УТС клиенту не происходит. Для предоставления выплаты надо направить заявку страховщику в положенный период времени. В ней указываются основания, ссылки на договор, по которым человек имеет право на компенсацию. Заявление направляется оператору в 2-х экземплярах. В документе должны быть следующие нюансы:

Данные руководителя страховой фирмы, реквизиты.
Сведения о клиенте компании, его адрес и телефон.
Подробная информация о ДТП, протокол из ГИБДД (при наличии), полные данные о виновнике аварии.
Требовательная часть, где указывается, в каком виде совершить выплату. В приложении документы, подтверждающие законные основания для этого.
Число на момент подачи, подпись заявителя.

Совет! При составлении заявления можно смело пользоваться образцами, чтобы ничего не упустить. Заполняется оно в офисе компании. Если планируется отправка по почте, то направить лучше заказное письмо с уведомлением.

Нередко бывают ситуации, когда водитель обращается с заявлением на осуществление расчета УТС и компенсации ущерба, но фирма отказывает ему в этом. В этом случае он вправе затребовать это решение в письменном виде. С ним автовладелец отправляет жалобу в РСА или Центральный банк. При желании отстаивать свои права в судебной инстанции необходимо соблюсти определенную последовательность действий по урегулированию спорной ситуации, а именно, для начала подать претензию в саму страховую компанию. Когда положительного решения на нее не последует, можно идти в арбитраж.

При причинении ущерба в ДТП и получении отказа от страховой, клиенты вынуждены идти в суд. Огромное число решений принимаются в их пользу, но случаются и отводы в рассмотрении. Сторону фирмы суд часто занимает из-за некорректно заполненных заявлений или при несоблюдении истцом досудебного претензионного порядка. Еще одной распространенной причиной является несоответствие автомобиля условиям начисления УТС после ДТП. Если потерпевший уверен в своей правоте и желает получить компенсацию в полном размере, ему необходимо сделать следующее:

заказать платную оценку у стороннего специалиста;
направить претензию страховщику и сообщить о спорной ситуации;
убедиться, что выполнены все условия и есть все основания для получения УТС;
получить официальный отказ от фирмы.

В процессе рассмотрения вопроса надо представить все доказательства своей правоты. С собой обязательно взять оригиналы всех бумаг. Кроме самой выплаты можно также получить взыскание всех судебных издержек. Пойти в суд пострадавший может только в течение 3-х лет, после этого заявления судом не рассматриваются. Каждое авто имеет свою цену, и после ДТП она существенно снижается. Собственник может ее компенсировать за счет страховой выплаты, если направит заявку в компанию виновника за перечислением УТС. Правила и последовательность действий имеют свои особенности, о которых надо знать, чтобы в случае отказа отстаивать свои интересы в суде.

Автомобиль, как правило, в результате дорожно-транспортных происшествий приходит в негодность, поэтому он подлежит восстановлению.

Под понятием «утрата товарной стоимости» подразумевается невозможность восстановления его технического состояния и стоимости в соответствии с тем, которое было до ДТП.

Оно выражается в объективно необратимых изменениях:

его технических параметров, характеризующих габариты;
физико-химических свойств, которые имеют материалы для изготовления конструктивных деталей;
характеристик соразмерно технологическим процессам, постепенно ухудшающим функциональные и эксплуатационные характеристики автомобиля.

Разница в цене составляет размер товарной стоимости, которая теряется при попадании автомобиля в аварию. В некоторых случаях он существенно превышает размер нанесенного ущерба, если автомобиль был новый, а ДТП было небольшим.

Законодательство по Гражданскому праву признает факт реального ущерба от аварийных ситуаций, сложившихся на автодорогах.

Следовательно, возникает необходимость в установлении утраты товарной стоимости, основанной на оценке ущерба от ДТП путем проведения технической экспертизы и осуществления платежей по ОСАГО.

Работы по восстановлению прежнего состояния автомобиля сопровождаются убытками, которые несет владелец автомобиля.

Он имеет право потребовать у страховой компании возместить затраты согласно договора по ОСАГО. Зачастую страховые компании стремятся снизить расходы на восстановительные работы, отказывая в проведении экспертизы.

Хотя в их обязанности входит назначение технической экспертизы автомобиля, чтобы с точностью выяснить размер утраты товарной стоимости.

Многим владельцам транспортных средств приходится обращаться в суд с исковым заявлением, чтобы взыскать УТС по ОСАГО. Но этим вариантом можно воспользоваться только в отдельных случаях.

К ним относятся:

год выпуск автомобиля, если он иностранного производства не должен превышать пяти лет, отечественного и стран СНГ не более трех лет;
амортизация автомобиля не должна превышать 35 % на момент получения повреждения;
случай должен классифицироваться как страховой в соответствии с действующими нормами.

Выплата компенсации обосновывается решением суда. Она позволяет возместить утрату товарной стоимости автомобиля, для чего необходимо предоставить размер УТС.

На практике зачастую страховые компании в добровольном порядке не совершают платежи за утерю товарной стоимости, оценка производится без расчета.

Как взыскать УТС по ОСАГО: пример расчета и образцы заявлений в 2024 году

Чтобы рассчитать величину УТС, необходимо установить первоначальную стоимость автомобиля. Реальный размер компенсационных средств, возможно, определить исключительно в ходе проверки его состояния.

В расчет вводится коэффициент ka, характеризующий стоимость ремонтно-восстановительных работ. Если он меньше 10 % по отношению к первоначальной цене с учетом его изношенности, то расчет УТС производиться в исключительных случаях.

Однако его осуществление практически бессмысленно при значительном превышении его фактической рыночной цены, если вышеуказанный коэффициент составляет более 90 %.

С точки зрения экономической целесообразности не вполне разумно рассчитывать УТС и проводить экспертизу автомобиля при превышении стоимости запчастей потребных для осуществления ремонтных работ по отношению к стоимости выполнения самих работ, то есть при kb — 40%.

Стоимость запчастей в расчете не учитывается. Действующими законодательными актами не установлена четкая методика производства расчета УТС, чтобы судить об их правильности.

В то же время существует несколько методик, которые применяются для производства расчетов. По ним определяются определенные виды показателей, позволяющие получить в той или иной мере утрату товарной стоимости.

Расчеты УТС производятся на день, когда произошло ДТП. Обычно ее величина составляет от 10 до 20 % от реального размера нанесенного ущерба.

Таким образом, из всего вышесказанного следует, что единственной доказательной базой является постановление президиума Верховного суда РФ, изданное в августе 2005, его решение за номером ГКПИ07-658, датированное июлем 2007 года.

На сегодняшний день страховщики используют только два инструмента для оценки утраченной машиной доаварийной рыночной стоимости. На западе специалисты отдают предпочтение методу Хальбгевакса. Российские страховые компании производят расчет по методическим рекомендациям, утвержденным Министерством юстиции РФ.

Рассчитать потери автовладелец может и самостоятельно, если использует специальный страховой калькулятор или применит формулы, соответствующие выбранному методу. При этом следует учитывать, что каждый из методов имеет свои особенности и требует применения определенных параметров. Кроме того, Законом «Об ОСАГО» установлена верхняя граница компенсации, размер которой не может превышать 400 тысяч рублей.

Калькулятор для самостоятельного расчета можно найти на сайте.

Для определения размера ущерба по методу Хальбгевакса объект исследований должен соответствовать следующим условиям:

Машина иностранного производства должна:
- быть не старше 5 лет;
- иметь пробег до 100 тысяч км.
Отечественное авто:
- не должно проехать больше 50 тысяч км;
- иметь возраст не старше 3-х лет.

Российские эксперты из независимых оценочных организаций используют метод, рекомендованный Минюстом. Однако и для его применения должно выдерживаться соответствие установленным параметрам:

поврежденный автомобиль не старше 5-ти лет;
амортизация его не превышает 35%.

Вычисления размера УТС производятся по следующей формуле:

С_утс = Ср*Σ Кi/100, где:

Ср – рыночная оценка машины на момент аварии;
Кi – коэффициент, рассчитываемый для каждой детали, требующей ремонта.

На основании приведенной формулы можно сделать вывод о том, что размер УТС напрямую зависит от количества и тяжести полученных повреждений. Чем больше ремонтных работ будет произведено для восстановления автомобиля, тем размер ущерба будет выше. Чем больше деталей подпадет под замену, тем ниже будет оценена потеря товарной стоимости автомобиля после участия в ДТП.

Иски по выплате возмещения утери машиной товарной стоимости рассматриваются судами общей юрисдикции. При этом процент выигрышных дел является довольно высоким. Руководствуясь Постановлением № 2 от 29.01.2015 года Пленума ВС РФ, судьи все чаще принимают сторону владельцев поврежденных автомобилей, заставляя страховые компании возмещать ущерб с учетом снижения товарной стоимости машины.

Если же суд первой инстанции принял решение в пользу страховщика, автомобилист имеет право обратиться в суд апелляционной инстанции, потребовав повторно провести экспертизу, анализ документации и расчеты размера утраченной товарной стоимости.

Отказ страховщика компенсировать ущерб от того, что на рынке цена на автомобиль снизилась после ДТП, не должна останавливать автомобилиста. Согласно действующему законодательству и судебной практике, он имеет право на возмещение полученного ущерба в полном объеме. И если СК не желает производить выплаты, свои интересы нужно отстаивать в суде.

Выплаты по утрате товарной стоимости автомобиля по ОСАГО в 2024 году осуществляются не во всех случаях. Страховая компания имеет право отказать гражданину в предоставлении денежных средств, если:

истребовать выплату хочет водитель, которого признали виновным в аварии;
возраст автомобиля не соответствует установленным требованиям;
размер компенсации превысит максимальный лимит.

Если компенсация по УТС частично превосходит доступный лимит, гражданин получит лишь 400000 руб. Истребовать со страховой компании остаток не удастся. Однако лицо может обратить взыскание на гражданина, виновного в происшествии.

На рынке присутствуют организации, предлагающие помочь клиенту получить 100% компенсации по УТС по ОСАГО, даже если случай попадает под вышеуказанный перечень. Осторожно, это могут быть мошенники. Организация возьмет деньги за свои услуги, но помочь клиенту не сможет. Добросовестные компании отказываются осуществлять работу, если заранее известно о невозможности получения выплаты по закону.

Чтобы произвести расчёт значения показателя УТС машины в 2024 году, потребуется обратиться к экспертам. Применяемые методы могут различаться. Однако суды считают более достоверным расчёт, произведенный на основании методических рекомендаций. Они утверждены Минюстом РФ. Величина утраты товарной стоимости автомобиля зависит от цены машины на момент происшествия и характеристика повреждений. Во внимание принимается их:

вид;
характер;
количество.

Чтобы эксперт мог рассчитать показатель утраты товарной стоимости транспортного средства, важно сохранять все документы о выполненном ремонте и результатах осмотра автомобиля. Бумаги стоит отсканировать и предоставлять в последующем их копии. Автовладелец может выбрать специалиста, который будет производить оценку, самостоятельно. Страховщика стоит известить о проведении процедуры предварительно. При желании компания может прислать представителя. В установленный срок автовладелец перегоняет машину на площадку и ждёт проведение экспертизы. Она занимает около 20-30 минут. Если машина не на ходу, экспертов можно пригласить посетить место ее нахождения.

В 2024 году существует большое количество методик, позволяющих произвести расчёт утраты товарной стоимости автомобиля по ОСАГО. Эксперты применяют следующие методы:

Министерства юстиции РФ;
руководящего документа;
Хальбгевакса.

Если возраст машины превышает 5 лет, а уровень износа больше 40%, прибегать к помощи экспертов бессмысленно. Правило объясняется присутствием зависимости УТС от цены машины на момент происшествия.

Метод Министерства юстиции применяется судебными экспертами. Расчет производится по следующей формуле:

УТС = цена авто до аварии х сумма коэффициентов для каждого элемента, требующего восстановления : 100

Коэффициент определяется экспертами. Процесс осуществляется по следующим правилам:

если необходимо заменить сваренные между собой элементы, значение показателя будет снижено на 20%;
если присутствует необходимость покрыть автомобиль лаком или краской, это снизит стоимость;
цена ремонта съемных деталей вместе с УТС не может быть больше, чем приобретение и процесс замены;
если обнаружено, что до аварии было осуществлено сравнение кузовного перекоса, значение коэффициента будет вдвое ниже.

Допустим, изначальная стоимость машины составляла 1000000 руб. Сумма коэффициентов износа составила 0,2. Тогда утерянная стоимость автомобиля по ОСАГО будет равна 1000000 х 0,2 : 100 = 2000